バッテリー交換

エネループからエネループライトにして
　
７７７[ｇ]から７２３[ｇ]に
一気に５４[ｇ]の軽量化
　
１年前のマシンはほぼ同じ設計で
６７６[ｇ]だったのを考えると
あと５０[ｇ]
　
大きく変わったところは
サーボ用のモータがＲＥ１７からＲＥ２１になり結構重くなった
あとは、ギアの軽量化をあまりしていないところと
シャーシの構造体であるキューブスペーサを一部金属製にしているところ
　
７００[ｇ]フラットくらいにはもっていけそうかなぁ