メカニカルグリップ

４月にマイカーを買い替え、
商用車からスポーティな車に変わったこともあり、
４輪車の事について知識が多少増えてきた。

外観はノーマルな感じて乗りたいので、
ダウンフォースなどはあまり得られないため、
タイトルの「メカニカルグリップ」が重要になってきます。

これはマイコンカーでも同じと思い久々の書き込み･･･

マイコンカーの場合、プロペラなどで吸引or押付ないと
ウィングやフェンダーで得られるダウンフォースは、
微々たるものかと･･･

とすると、あとは、タイヤのグリップを最大限引き出せる
「メカニカルグリップ」が重要になってくるのではないだろうか。

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